Déjame volar

El objetivo principal de este curso:

-Construir dispositivos que vuelen.

-Evaluar la conveniencia de la implementación de las actividades estimando posibles inserciones en sus respectivas currículas.

-Realizar interpretaciones de los fenómenos y elaborar explicaciones plausibles.

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Comenzamos construyendo un avión, utilizando una pajita, alambre de estaño que servira de contrapeso para fijar su centro de gravedad.

Avión con papel y pajita de refresco.

Si bien el modelo está hecho sobre una hoja A4 puede realizarse con hojas de otro tamaño.
1) Sobre una hoja en posición vertical trazar dos líneas paralelas al borde superior MN. La primera a 5 cm del borde y la otra a 4,5 cm de la anterior. (estos valores son aproximados, lo importante es que la distancia del borde a la primera línea sea algo mayor (0,5 cm) que la distancia entre las dos líneas.
2) Colocar sobre la línea A’B’ un trozo de cinta bifaz. (de no disponer de cinta se podrá luego colocar un adhesivo tipo plasticola).
3) Doblar hacia arriba por la línea AB marcando bien el doblez.

4) Presentar el doblez de forma que queden encimados M con A y N con B. Como el tramo de arriba es algo mayor que el otro, el pliegue presentará una leve curvatura hacia arriba. Para ayudarse en el pliegue es conveniente colocar un lápiz dentro del pliegue sobre AB.
5) Retirar la cubierta protectora del pegamento de la cinta
bifaz y pegar. Si no se dispone de cinta será necesario colocar cola sintética para pegar la hoja.
6) Cortar por A’B’ y conservar el resto de la hoja.
Ha quedado armada así el ala del avión. Es un ala asimétrica con la parte inferior plana y levemente curva la superior.
7) Prepararemos ahora el fuselaje del avión comenzando por la cola.
Tomar el resto de la hoja, cortarla por la mitad y plegar una de las mitades como se muestra en el esquema.
8) Pegar la cara BC con la CD. La hoja, vista de frente, quedará así:
9) Cerrarla y efectuar un corte para darle forma a la cola
(vista
lateral)
10) El fuselaje propiamente dicho está constituido por una pajita de refresco. Sobre uno de sus extremos montaremos la cola. Colocar sobre la mesa un trozo de cinta de embalar con el pegamento hacia arriba. Apoyar en la zona media la pajita y montar luego la cola del avión (ver el esquema). Pegar lo mejor posible y recortar los sobrantes de la cinta.
11) Antes de montar las alas deberemos estabilizar el fuselaje tratando de que su centro de gravedad quede a unos 8 cm de la parte delantera. Como la pajita con la cola pesa mucho de atrás utilizaremos alambre de estaño para compensar el peso. Un pedacito de alambre de estaño se enrollará en la parte delantera. Equilibrar el fuselaje requerirá hacer pruebas apoyando el conjunto sobre su centro de gravedad y haciendo los ajustes necesarios.
12) Una vez equilibrado el fuselaje se montarán las alas haciendo coincidir el punto central de las alas con el centro de gravedad. Para el montaje se procede como en el caso de la cola: colocando cinta de embalar sobre la mesa y con el pegamento hacia arriba, apoyando allí el fuselaje y sobre este el ala.
13) Y ahora sí ..........a probar el avión. Y a tener en cuenta que es necesario “tomarle la mano” a la forma de lanzar el avión para hacerlo volar. Suerte!!!

Helicóptero

El cuerpo del helicóptero estará constituido por dos varillas de madera balsa una de 25 cm de largo y 0,5x 0,5 de sección y la otra de 15 cm de largo y 1x 0,5 de sección.
1) Sobre la varilla más corta efectuar, a unos 5 cm de uno de los extremos, un calado donde calzará la otra varilla.
2) Sobre esta misma varilla se colocará la hélice. En el extremo opuesto a la hélice se agregará un gancho hecho con un clip o un alambre. Este gancho servirá para anclar la bandita elástica.
3) Si en estas condiciones enrollamos la banda elástica dando vuelta la hélice observaremos que al soltarla no se produce el movimiento de rotación esperado ya que girarán en forma simultánea y en sentidos contrarios la hélice y la madera. Será necesario neutralizar el giro de la estructura para que rote solamente la hélice.
4) Aquí es donde se agregará al sistema la otra varilla. Se la colocará en el encastre pegándola con adhesivo para madera balsa (la plasticola también funciona). Tal vez convenga asegurarla con cinta de papel hasta que seque bien.
5) Los helicópteros tiene un rotor de cola que provee la fuerza necesaria para estabilizar el fuselaje evitando que rote. En nuestro modelo lograremos ese efecto agregando un rectángulo de papel al fuselaje como se muestra en el dibujo. Este papelito puede sujetarse con cinta de embalar.